10月17日晚，比亞迪發(fā)布了今年前三季度業(yè)績預(yù)告。

根據(jù)報告，比亞迪今年三季度歸母凈利潤預(yù)計為55億元至59億元，同比增長333.6%至365.11%，上年同期凈利潤為12.7億。

(資料圖)

與此同時，比亞迪今年前三季度歸母凈利潤預(yù)計為91億元至95億元，同比增加272.48%至288.85%，去年同期凈利潤為24.4億。

從2019-2021年，比亞迪歸母凈利潤分別為16.14億元、42.34億元和30.45億元。按照今年前三季度的91億元-95億元歸母凈利潤來看，光是今年前三季度的利潤就已經(jīng)超出去三年的歸母凈利潤總和（約88.93億元）。

對此，比亞迪表示，本集團新能源汽車銷量保持強勁增長，持續(xù)創(chuàng)下歷史新高，市場占有率遙遙領(lǐng)先并持續(xù)強化，同比和環(huán)比均實現(xiàn)大幅增長，推動盈利大幅改善，有效的緩解了上游原材料價格上漲帶來的盈利壓力。

這要歸功于亞迪新能源汽車暴漲的銷量。據(jù)了解，今年1-9月比亞迪汽車總銷量為118.51萬輛，其中新能源汽車銷量為118.05萬輛，同比增長249.56%，燃油車銷量只有5000多輛。光是整個第三季度，比亞迪新能源車銷量就達(dá)到了54萬輛，因此貢獻(xiàn)了55-59億元的歸母凈利潤成績。

此前，比亞迪方面預(yù)計，2022年其總銷量將達(dá)到150萬輛，在供應(yīng)鏈良好的情況下甚至有望沖擊200萬輛。

得益于超預(yù)期的業(yè)績預(yù)報，比亞迪股價一度大漲7%，18日以4.99%漲幅收盤，報273.67元/股。

除了這些業(yè)績預(yù)報上的數(shù)據(jù)，比亞迪利潤攀升的背后在于單車?yán)麧櫾谥鸩教嵘?/p>

據(jù)了解，2021年上半年比亞迪的單車?yán)麧檭H為828元，但今年上半年單車盈利為4500元。其中，2022年Q1比亞迪單車盈利在2300元左右，Q2單車盈利7300元左右。有分析師表示，得益于交付車型漲價，及規(guī)模效應(yīng)發(fā)揮，比亞迪今年Q4單車盈利還會有小幅提升，明年預(yù)計單車?yán)麧櫲钥删S持1萬元。

銷量和單車?yán)麧欕p重向好情況下，比亞迪今年Q4應(yīng)該能給出更不錯的業(yè)績，但這也意味著更沉重和艱難的交付壓力。

關(guān)鍵詞： 同比增長 上年同期 新能源車