深圳速達非海外倉。(受訪者供圖)

深圳跨境電商正將目光瞄準非洲。成立僅1年的深圳市小豹新零售有限公司專攻非洲跨境供應鏈平臺，年營收已超3000萬元;成立不到3年的深圳速達非已成長為非洲跨境電商物流市占率最高的物流公司。

“非洲被稱為電商市場的新藍海，深圳有強大的供應鏈和賣家，開拓市場具有先發優勢。”非洲最大的電商平臺Jumia將Jumia Global總部設在深圳，其市場總監王仕銘在接受深圳商報記者采訪時表示。

嗅覺靈敏的深圳跨境電商，正積極轉戰非洲新興市場。隨著非洲基礎設施的不斷完善，跨境電商出口等新業態將迎來新的發展機遇，市場潛力巨大。

非洲電商用戶增長迅速

非洲電商市場規模有多大?根據統計機構statista提供的數據，非洲電商用戶數在2020年已經突破2.8億，2021年為3.34億，到2025年，將超過5億。非洲作為新興市場，其電商用戶正在以年均超過10%的增長率增長。

“智能手機和互聯網在非洲國家的快速普及，使得非洲消費者的消費習慣逐漸向線上轉移。”王仕銘說，非洲有近14億人口，新興網購市場發展空間巨大。龐大的人口基數孕育了迅猛發展的電子商務市場。

根據StockApps.com的數據，非洲電商市場收入在2021年達到280億美元，2022年收入預計為333億美元，到2024年收入預估將達到423億美元。相比2017年的77億美元，行業市場規模將在7年內增長約500%。

作為非洲最大的電商平臺，Jumia市場表現不俗。Jumia第一季度財報顯示，訂單量同比增長40%，從660萬單增至930萬單;GMV(商品交易總額)同比增長27%，從1.989億美元增至2.527億美元;Jumia的收入達到4760萬美元，同比增長了44%：實現了過去9個季度的最高GMV、訂單量和收入增長率。

中國出海非洲的電商平臺Kilimall同樣增勢喜人。在今年第一季度，Kilimall開展了電子周、復活節、時尚周等線上促銷活動，訂單量同比增長50%，注冊用戶數同比增長200%。

物流打通“最后一公里”

物流慢、快遞配送不規范等是非洲電商市場發展面臨的最大困境之一。對此，深圳速達非搶抓機遇，于2019年進入非洲市場，目前跨境電商物流市占率在非洲已布局國家中排名第一。

“早日切入，方可占據先機。”深圳速達非CEO索超對記者說，公司專注于中國與非洲、中東、南亞等新興市場之間的跨境“門到門”物流服務，解決物流“最后一公里”問題，7—14個工作日可收到貨物，改變了當地人之前網購中國商品60天才能收貨的局面。

目前，速達非在中東、非洲、南亞已建立數百個末端網點，運營車輛超1000輛，并在多個國家建立海外倉合計約7萬平方米。

“我們進入非洲市場后，隨著物流體驗越來越好，拉動了更多獨立站和跨境電商到非洲。”索超介紹，速達非進入非洲市場前，商品的物流費用占到55%，現在下降到30%以內。

深圳賣家增長迅猛

深圳小豹新零售有限公司敏銳地嗅到了商機，借助速達非在非洲的海外倉，小豹非洲跨境供應鏈平臺迅速成長。該公司聯合創始人Nick向記者介紹，從去年8月成立至今，營收已超3000萬元。

“我們致力于讓賣家進入非洲市場更簡單。針對非洲市場獨立站賣家的‘市場信息不透明，缺少精細化管理’的痛點提供整體的供應鏈解決方案。”Nick說，　經過近一年在非洲市場的運營，他們打通了賬戶、獨立站以及物流商等眾多優質的合作伙伴，測試過上百款產品數據，驗證出了非洲市場的數據模型。“從0開始到營收50萬元用了3個月。”

“一季度，整個Jumia賣家數量整體增長44%。以深圳為主戰場的Jumia Global賣家的總數是去年的10倍。”王仕銘說，Jumia Global在中國的招商增速呈直線上升態勢，“其中，超過七成賣家來自深圳。”

助力“深圳制造”出海

“深圳強大的供應鏈、敏銳的賣家嗅覺以及深圳企業對新興市場的敢闖敢試，使得深圳跨境電商在非洲市場的發展前景可期。”在王仕銘看來，深圳跨境電商優勢明顯，掘金非洲新藍海已成為業內共識。

實際上，深圳一直積極開拓非洲市場。據深圳海關統計，去年前10個月，深圳對非洲進出口526.1億元，同比增長18.8%。隨著非洲電商市場的不斷興起，深圳制造也積極拓展線上渠道，如通拓科技、有棵樹、康佳、漫步者、傳音旗下品牌等在非洲電商市場表現不俗，市占率有望進一步提升。

當下，跨境電商已成為深圳外貿發展新動能。今年以來，深圳海關監管跨境電商進出口貨值同比增長八成，規模居全國前列。在非洲，電商市場的蓬勃態勢吸引了更多深圳賣家入場，借助深圳跨境電商優勢，深圳賣家積極掘金非洲藍海市場，助力“深圳制造”出海非洲。(深圳商報首席記者 劉瓊)

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