近日，河南兩名男子從廣東雷州半島三塘港附近下海，騎水上自行車橫渡了瓊州海峽到達海南島，全程耗時6小時。

“就是一個很簡單的騎行工具，在海上要面對永不休止的浪、對未知大海的恐懼，生命時刻面臨威脅的感覺達到了頂峰，兩個人當時都只有一個想法——活下來。”1月4日，楊更身對瀟湘晨報（報料微信：xxcbbaoliao）記者說。

與楊更身一起的是他才認識5個月的朋友韓治業，這是楊更身花27元得到的可以相互無條件信任的朋友。兩人在2022年12月24日從河南周口出發，于12月31日到達海口，交通工具是一輛7座的五菱宏光和水上自行車，出發時兩人只帶了1200多元。

【資料圖】

前往海南的目的，楊更身稱，是想讓這位朋友感受海南的溫暖氣候。選擇騎水上自行車穿越瓊州海峽是因為兩人到達廣東時身上只剩200多元，而兩人外加一輛車乘坐輪渡的票價格需要400多元，錢不夠。

1月4日，兩人騎水上自行車穿越瓊州海峽的視頻在網上傳播，引起關注和爭議。有網友認為這是種舉動值得敬佩，也有網友認為兩人救生衣都沒穿，這種行為太危險，或是炒作。對此，楊更身回復，自己獨自行走了全國31個省市自治區，此次出發之前也做過周密計劃，且更向往精神追求，希望網友在保證安全的前提下探索自然，不要盲目模仿。

廣東海事局工作人員稱，已關注到該事件，提醒群眾不要獨自下海，海上風險極大。

27元換到無條件信任的朋友，和他一起去海南

2022年12月24日，43歲的楊更身和59歲的韓治業從河南周口出發，兩個河南人開著一輛七座的五菱宏光，帶著1200多元準備前往海南，車上帶著一些生活用品和一輛水上自行車。

楊更身介紹，韓治業是他花27元換來的可以相互無條件認識的朋友，兩人相識5個月左右。

“他是一個流浪漢，靠騎著一輛電動三輪車撿拾廢品賣錢為生。雖然只有59歲，看上去卻像七八十歲。”楊更身說，看到韓治業時，他想為其提供幫助，但一直被拒絕。韓治業有一次充電動三輪車沒錢時，楊更身幫他支付了20元電費，并請他吃了一碗7元錢的面，之后，韓治業每逢見到楊更身便會喊他“恩人”。兩人就此建立信任，且之后信任日漸加深。

“他是我覺得最重情重義的人，過去8年我也幫了很多人，但他是第一個愿意陪著我的人，我覺得這是一種很奇妙的緣分。”楊更身說，過去8年，他一直從事公益文化事業，收藏農耕民俗產品，拍攝全國各地的照片，在當地辦文化館進行展覽，向當地人介紹外面的世界。除了港澳臺，他至今已走遍了全國31個省市自治區，且大部分為自駕出行。

2022年12月的一天，楊更身和韓治業說想帶他去海南島時，韓治業立刻答應，兩人挑了個日子，同年12月24日出發。“我當時就和他說，海南島的氣候很溫暖，他就答應了。”楊更身說。

中途，經過湖北、廣西、湖南時，楊更身一人騎著水上自行車往返了長江、賀江、瀟水。

騎水上自行車穿越瓊州海峽，生命時刻面臨威脅時只想活下來

2022年12月29日，兩人到達廣東，30日晚，兩人決定騎水上自行車橫渡瓊州海峽。原因是兩人到達廣東時身上只剩200多元，而兩人外加一輛車乘坐輪渡的車票價格需要400多元，錢不夠，騎水上自行車穿越瓊州海峽也是一時突發奇想。“我喜歡水面騎行這種健康環保、娛樂的方式，我自己本身很享受這個過程，因為我太愛自然了，我要做最堅韌生長的那一棵草、最美麗綻放的那朵花。”楊更身說。

經過連夜勘察下海點，12月31日9時，兩人在廣東雷州半島三塘港附近下海，出發前往海南島。

“我對我自己的專業技能水平、耐力、體力都是非常自信的，我不會盲目。”楊更身說，兩人出發前將五菱宏光留在廣東，只將一些吃的和衣服固定在水上自行車上。

出海后，看不到大陸，看不到海南島，兩人只能通過看太陽方位與手機導航進行方向辨別。且最初還有兩個小時失去了方向。

“就是一個很簡單的騎行工具，在海上要面對永不休止的浪、對未知大海的恐懼，生命時刻面臨威脅的感覺達到了頂峰，兩個人當時都只有一個想法——活下來。”楊更身說，騎行過程中，最難的是中途換人，因為騎行不能中斷，一旦中斷，水上自行車很容易被浪花拍打后順著流水飄蕩。

楊更身介紹，韓治業最先騎行，中途楊更身多次想和他換位置，但韓治業多次拒絕，害怕水上自行車失去平衡翻車。韓治業體力不支時兩人才決定換位，楊更身一手抓住前面的把手，另一只手抓著座椅，快速將腳挪到前面，兩人這才有驚無險的進行了換位，后續楊更身接力騎行。

中途兩人在海上還遇到了客運輪渡，“很害怕撞上，而且輪渡還帶著大浪花，好在輪渡上的人好像看到了我們，變了下航向。”楊更身說。

“離海南島大概兩個小時的時候，我們遠遠地看到了海南島上的海口國際會展中心，就沿著那個方向騎行。”楊更身說，12月31日15時，兩人登上海南島。“韓治業立刻上去找廁所，因為憋得實在難受。”

視頻傳播后引爭議，當事人：再來一次的話不會用這種方式上島

“上島后，韓治業還握著我的手熱淚盈眶，他說咱們是提著腦袋辦這個事兒的，以后都是生死之交了，當時我也特別感動。”楊更身說，騎水上自行車橫渡瓊州海峽后，雖然自己也覺得不可思議，但如果再來一次的話，他不會再選擇這種方式了。

“在海上的時候我就想，只要最后能活著到達就好。”韓治業說，他不后悔這件事，兩人到達后，腿特別酸痛，身上也只剩73元。

2023年1月4日，兩人騎水上自行車穿越瓊州海峽的視頻在網上傳播，引起網友爭議。有網友認為這是種行為值得敬佩，也有網友認為兩人救生衣都沒穿，這種行為太危險，或是炒作。對此，楊更身回復，自己獨自行走了全國31個省市自治區，此次出發之前也做過周密計劃，且更向往精神追求，希望網友在保證個人安全的前提下探索自然，不要盲目模仿。

“我是做公益文化的，我不想搞任何其他的東西，我有自己的熱愛，有自己堅定的腳步，我之前為了做公益把我的房子都賣了，對這個突然走紅我也十分平淡，我只踐行自己的理念。”楊更身說。

地圖顯示，廣東雷州半島三塘港至海口直線距離20公里。

廣東海事局工作人員稱，已關注到該事件，海事局對于下海的船舶都是有一定的設施要求，船舶航行瓊州海峽也有一定的路線，且會通過水上交管進行位置報告，但水上自行車不屬于船舶范圍。“他們也沒帶安全設施，這是非常危險的，這個行為我們也不支持，海上有很多風險，個人獨自下海一旦遇到危險難以及時尋到救援。”

瀟湘晨報記者武華康

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關鍵詞： 水上自行車 的前提下 河南周口 再來一次