據悉，中郵政小包是很多電商賣家都會接觸到了，這是一項十分優惠的國際服務項目，他的優勢有很多，例如價格實惠，性價比高，速度快，時效高，適合小件需要時效的商品，操作簡單方便，安全無副作用，而且還能郵寄到全世界大部分的國家，可謂是電商賣家的摯愛，可是你們有了不了解郵政小包呢?他有什么優劣勢，注意事項呢?我想很多人走不太清楚吧，我們就來簡單的了解下郵政小包的魅力吧!

郵政小包又叫中國郵政航空小包，是中國郵政開展的一項國際、國內郵政小包業務服務，屬于郵政航空小包的范疇，是一項經濟實惠的國際快件服務項目。可寄達全球230多個國家和地區各個郵政網點。

優勢：

1)價格實惠，中國郵政小包相對于其它運輸方式(如DHL、UPS、FedEx、TNT等)來說有絕對的價格優勢，同時比香港小包價格也要便宜;

2)郵寄方便，可以寄達全球各地，只要有郵局的地方都可以送到(極少數國家地區除外);

3)中國郵政小包安全、掉包率低;掛號可全程跟蹤;

4)速度優勢：直接交接中國郵政，無需中轉香港，包裹交郵局后當天可在中國郵政網查到包裹狀態

寄送要求：

1)郵政小包重量限制：

郵政小包限重2KG(阿富汗除外);

2)郵政小包體積限制：

非圓筒貨物：長+寬+高≤90CM，單邊最長為60CM,最小尺寸單邊長度≥17CM，寬度≥10CM。

運送時間：

1)到亞洲鄰國 5-10天;

2)到歐美主要國家 7-15天;

3)其他地區和國家 7-30天。

禁運物品

1)危險品：由于貨物本向的物理，化學性質所決定，在運輸過程中會對運輸人身安全造成威脅的物品。如酸性物質、生化制品，毒性物質，麻醉品，化肥，汽油類，液體類，油漆，放射生物質等;

2)運輸風險大的物品：貨物本身的物理、化學性質對運輸人身安全不造成任何威脅，但由于快遞運輸的方式會造成貨物本身的危險，如丟失、損壞、而給委托人或承運人造成重大損失物品，如空白發票、現金、貴重物品、珠寶、郵票、股票證券等;

3)國家命令禁止運輸的物品：色情物品，武器等;

4)仿牌、侵權產品;

5)動物、植物等生物 。

可達國家：

朝鮮、蒙古、越南、日本、韓國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、阿富汗、沙特阿拉伯、亞美尼亞、阿塞拜疆、巴林、孟加拉、不丹、文萊達魯薩蘭、柬埔寨、塞浦路斯、阿拉伯聯合酋長國、格魯吉亞、印度、印度尼西亞、伊朗、伊拉克、以色列、約旦、科威特、老撾、黎巴嫩、馬來西亞、馬爾代夫、緬甸、尼泊爾、阿曼、巴基斯坦、菲律賓、卡塔爾、新加坡、斯里蘭卡、敘利亞、泰國、士耳其、也門共和國;東帝汶、阿爾巴尼亞、德國、安道爾(同法國)、奧地利、白俄羅斯、比利時、波斯尼亞-黑塞哥維納、保加利亞、克羅地亞、丹麥、西班牙、愛沙尼亞、法羅群島、芬蘭、法國、直布羅陀、英國、希臘、匈牙利、愛爾蘭、冰島、意大利、拉脫維亞、列支敦士登、立陶宛、盧森堡、馬其頓、馬耳他、摩爾多瓦、摩納哥(同法國)、挪威、荷蘭、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、俄羅斯、圣馬力諾、斯洛伐克、斯洛文尼亞、瑞典、瑞士、捷克、烏克蘭、梵蒂岡、南斯拉夫、美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭、安圭拉島、安提瓜和巴布達、荷屬安的列斯群島[包括庫臘索、阿魯巴、博內爾、圣馬丁(北部屬法國)、薩巴、圣尤斯特歇斯島]、阿根廷、阿松森島、巴巴多斯、伯利茲、百慕大群島、玻利維亞、巴西、開曼群島(包括大開曼、小開曼群島和開曼布臘克島)、智利、哥倫比亞、哥斯達黎加、古巴、多米尼加共和國、多米尼克、薩爾瓦多、瓜多爾、南喬治亞島和南德維奇島、格林納達、格陵蘭島、瓜德羅普島、危地馬拉、圭亞那、漢屬圭亞那、海地、洪都拉斯、特里斯坦—達庫尼亞群島、美島維爾京群島、牙買加、美島維納斯群島(福克蘭群島)、馬提尼克島、墨西哥、蒙特塞拉特島、尼加拉瓜、巴拿馬、巴拉圭、秘魯、波多黎各、圣克里斯托夫和尼維斯島、圣皮埃爾和密克隆群島、圣文要特和格林納丁斯島、圣盧西亞島、蘇里南、特立尼達和多巴哥、特克斯和凱科斯群島、烏拉圭、委內瑞拉、英屬維爾京群島、亞速爾群島和馬德拉群島、南非、阿爾及利亞、安哥拉、貝寧、博茨瓦納、布基納法索、布隆迪、卡奔達、喀麥隆、加那利群島、佛得角、中非、科摩羅、剛果共和國、科特迪瓦、吉布提、埃及、厄立特里亞、埃塞俄比亞、加蓬、岡比亞、加納、幾內亞、赤道幾內亞、幾內亞比紹、伊夫尼、利比亞、肯尼亞、萊索托、利比里亞、馬達加斯加、馬拉維、馬里、摩洛哥、毛里求斯、毛里塔尼亞、莫桑比克、納米比亞、尼日爾、尼日利亞、烏干達、剛果民主共和國、留尼汪島、盧旺達、圣多美和普林西比、塞內加爾、塞舌耳、塞拉利昂、索馬里、蘇丹、圣赫勒拿島、斯威士蘭、坦桑尼亞、乍得、多哥、突尼斯、贊比亞、津巴布韋、加羅林群島、馬里亞納群島、圣誕島(印度洋)、庫克群島、斐濟、約翰斯敦島、金門島、科科斯群島、洛德豪島、夏威夷群島、關島、馬紹爾群島、中途島、威克島、基里巴斯、瑙魯、諾福克島、新喀里多尼亞島、巴布亞新幾內亞、皮特克恩群島、法屬波利尼西亞(包括社會、土布艾、土阿莫土s、馬克薩斯、甘比爾巴斯群島和臘帕等)、西薩摩亞、東薩摩亞、所羅門群島、湯加、圖瓦盧、瓦努阿圖、瓦里斯和富圖納群島、馬約特領土群、迪西和奧埃諾群島、密克羅尼西亞聯邦、亨德森島、南半球和南極法國領地(包括圣得羅和阿姆斯特丹群島、克羅群島、凱爾蓋朗群島。國是烏克蘭最大的貿易伙伴國，關注進出口貿易我們可以知道，俄羅斯、烏克蘭都是散裝原材料的重要出口國。據不完全統計，每個月都有近700艘散貨船赴俄羅斯、烏克蘭港口裝載貨物。

2021年，烏克蘭自中國進口最多，為109.7 億美元，同比增長31.9%。如今俄烏緊張局勢再度升級，也讓從事中烏貿易的外貿商們感受到強烈的“不安”。自俄烏發生沖突以來，在浙江義烏從事中烏貿易的貿易商們明顯受到影響。

他的擔憂可能與近幾天業界頻發的網絡攻擊事件有關。2月20日，Expeditors遭到網絡攻擊，導致全球系統停機。2月21日，印度唯一的國有和運營的集裝箱碼頭——賈瓦哈拉爾尼赫魯港也遭受勒索軟件攻擊，不得不轉移船舶到其他碼頭。

在上周 FreightWaves 的全球供應鏈活動中，Jensen提到了2017年馬士基遭受大規模網絡攻擊的歷史，攻擊持續了十多天，在最嚴重的時候，馬士基的員工們不得不通過私人手機通過WhatsApp進行溝通，無法預下新訂單、也無法在該集團的幾個港口碼頭接收和運輸集裝箱。當時西方情報部門將其歸咎于俄羅斯，據稱其目的是在鄰國烏克蘭和格魯吉亞制造混亂。

義烏一名常駐外商接受記者采訪，根據他的描述，從去年12月開始，賣去烏克蘭的貨物越來越少了。以前一個星期可以賣出10萬元人民幣，但現在兩個月總共才賣10萬元。俄烏局勢緊張再加上匯率不穩定等因素，今年他的外貿生意幾乎陷入停擺。往年過完年即開始訂貨，但今年直到現在一個烏克蘭訂單都沒有。

浙江義烏國際商貿城的中國經營戶也表示，現在烏克蘭客人的訂單量減少了很多。每次拿貨的訂單量從原本的100箱減少到現在的十幾二十箱(羽毛球拍)。

01油價飆升

在俄烏局勢緊張等因素的推動下，上周布倫特原油現貨價格一度重上每桶100美元關口，達到八年來高位，本周期貨價格也上漲至每桶97美元以上。對于集裝箱航線而言，燃料是最大的成本之一，但最終會通過燃油調整系數附加費轉嫁給貨物托運人。運費可能在更長時間內處于高位。

02港口安全

Sea-Intelligence 的丹麥集裝箱分析師指出，不斷升級的危機給烏克蘭港口的航運服務帶來了風險。航運保險業的戰爭風險委員會上周表示，烏克蘭和俄羅斯的黑海和亞速海水域已被添加到高風險區域。

除了現實層面的港口安全，網絡層面的安全也引發了業界的擔憂。咨詢公司 Vespucci Maritime 的首席執行官 Lars Jensen認為，在俄烏沖突發生之后，面對美國和歐盟等地區的制裁，俄羅斯很可能會以網絡攻擊作為回應，而航運公司、港口和碼頭等關鍵基礎設施最有可能成為攻擊目標。

港口擁堵分析

Jensen說，現在的情況與 2017 年明顯不同。由于港口的擁堵，業界的緩沖容量幾乎為零。如果一個主要港口被迫停運三四天，將會對供應鏈產生重大的全球影響。基于這些考慮，Jensen 認為未來存在重大風險，可能會延長擁堵時間，并使運費保持在高位的時間更長。

溫馨提醒

全球每月有700多艘散貨船前往俄羅斯和烏克蘭港口運送貨物，俄烏戰爭爆發將破壞黑海地區的貿易，船司也將承擔高風險和高運費。

經由烏克蘭進入歐洲的跨境物流運輸線路，建議使用該線路的跨境物流商和跨境電商賣家，都要根據當地的最新情況，及時調整運輸和發貨路線，或是新增備選線路，以免由于烏俄戰爭給自身造成重大損失。

關鍵詞： 郵政小包價格 什么是郵政小包 國際服務項目 郵政網點