近日，中路財(cái)產(chǎn)保險股份有限公司(以下簡稱“中路保險”)發(fā)布二季度償付能力報告。報告顯示，中路保險上半年累計(jì)盈利50.61萬元，去年同期則凈虧損1.61億元。

具體來看，中路保險今年一季度扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)凈利潤215.2萬元，去年同期則凈虧1.46億元;但二季度則再次轉(zhuǎn)虧，凈虧損額為164.59萬元。

對于上述轉(zhuǎn)變，中路保險相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者，公司二季度相較一季度轉(zhuǎn)虧，主要是年初疫情影響主要體現(xiàn)在二季度，一季度開門紅工作準(zhǔn)備充分，質(zhì)量效益發(fā)展成效顯著，受疫情影響相對較小。同時，個別地區(qū)監(jiān)管直接限制業(yè)務(wù)增速，也對二季度的發(fā)展造成了一定影響。

并且，上述負(fù)責(zé)人表示，受制于市場存在較大變數(shù)的影響，今年底實(shí)現(xiàn)扭虧為盈具有較大難度。下半年，行業(yè)即將實(shí)施車險綜合改革，在“降價、增保、提質(zhì)”的原則下，行業(yè)保費(fèi)增速會大幅下降，綜合成本率也將大幅上升，大公司品牌優(yōu)勢更加突出，而中小公司發(fā)展面臨更大挑戰(zhàn)。

此前，中路保險已展業(yè)五個完整財(cái)年，遲遲沒能實(shí)現(xiàn)盈利，且虧損額度逐年擴(kuò)大。據(jù)中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者統(tǒng)計(jì)，中路保險2015年至2019年凈虧損額依次為3567.3萬元、1694.8萬元、9691.8萬元、1.5億元、2.5億元，五年來累計(jì)虧損近5.5億元。

保險業(yè)務(wù)收入方面，中路保險今年上半年同比增速較往年大幅降低。具體來看，該公司今年上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入5.49億元，同比僅微增0.18%。其中一季度實(shí)現(xiàn)2.80億元，二季度實(shí)現(xiàn)2.69億元。

值得注意的是，中路保險的保險業(yè)務(wù)收入增速正在逐年遞減。據(jù)中路保險相關(guān)償付能力報告統(tǒng)計(jì)，該公司2019年上半年所實(shí)現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入同比增長30.95%;2018年同期同比增長176.39%;2017年同期同比增長297.66%。

上述負(fù)責(zé)人對此指出，整個產(chǎn)險行業(yè)近年增速都在下降，2017年增速13.76%，2018年增速11.52%，2019年增速10.72%。而中路保險作為2015年成立的新公司，保費(fèi)規(guī)模達(dá)到一定平臺后，增速趨于穩(wěn)定符合行業(yè)發(fā)展規(guī)律。今年增速放緩的主要原因是公司深度調(diào)整結(jié)構(gòu)，主動剔除效益不佳業(yè)務(wù)約1.7億元。同時監(jiān)管部門為治理行業(yè)亂象，大多地區(qū)都對行業(yè)實(shí)施了增速限制的措施，也一定程度上限制了公司的增速。

截至二季度末，中路保險核心及綜合償付能力充足率數(shù)值相同，為205.78%;較年初下降2.09個百分點(diǎn)。

今年2月份，中路保險曾表示，該公司有增資擴(kuò)股工作正處于積極推進(jìn)階段。對于這一事宜，中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者進(jìn)行跟蹤采訪，上述負(fù)責(zé)人告訴記者，已廣泛對接潛在意向投資者，積極與監(jiān)管部門溝通審批程序。目前該項(xiàng)工作由青島市政府統(tǒng)籌研究相關(guān)方案，待確定后將正式推動增資擴(kuò)股進(jìn)程。

另外，中路保險今年二季度現(xiàn)金凈流出1091.99萬元，加之一季度凈流入2701.31萬元，上半年累計(jì)凈流入1609.32萬元。

公開資料顯示，中路保險于2015年4月3日在山東青島注冊成立，注冊資本金10億元，由山東由青島國信發(fā)展(集團(tuán))有限責(zé)任公司持股20%作為大股東發(fā)起，其余7家股東也均為青島市企業(yè)。截至目前，已開設(shè)山東、青島、兩家省內(nèi)分公司，河北一家省外分公司。

而據(jù)了解，中路保險原計(jì)劃2019年陸續(xù)在浙江、天津、河南等地設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，將省外業(yè)務(wù)進(jìn)一步擴(kuò)展覆蓋。但截至目前，僅向銀保監(jiān)會提交了浙江省分公司的籌建申請。

對于分支機(jī)構(gòu)開展延緩，中路保險相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，考慮到目前公司的管理半徑，未來省外機(jī)構(gòu)設(shè)立的目標(biāo)區(qū)域仍然以總部所在地周邊為主，同時力爭抓住京津冀一體化的戰(zhàn)略機(jī)遇，構(gòu)建區(qū)域協(xié)同發(fā)展優(yōu)勢，避免盲目擴(kuò)張。

今年4月，中路保險成立五周年之際，該公司提出“二次創(chuàng)業(yè)、再出發(fā)”的口號。中路保險表示，歷經(jīng)五年的成長，公司依然處在艱難的創(chuàng)業(yè)期。根基不牢、發(fā)展不穩(wěn)、優(yōu)勢不強(qiáng)，前五年創(chuàng)業(yè)的未竟目標(biāo)和發(fā)展遺憾，惟有通過再出發(fā)來實(shí)現(xiàn)。

中路保險相關(guān)負(fù)責(zé)人向中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者介紹，下一步，中路保險將持續(xù)做好從費(fèi)用推動式發(fā)展向能力提升式發(fā)展、從規(guī)模增長型發(fā)展向質(zhì)量效益型發(fā)展的“兩個轉(zhuǎn)變”。此外，該公司2021-2023年三年戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃正在制定過程中，將根據(jù)《推動財(cái)產(chǎn)保險業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案(2020-2022年)》，持續(xù)推動車險、非車險并重發(fā)展，提高數(shù)字化、線上化、智能化的建設(shè)水平，向?qū)I(yè)化、精細(xì)化發(fā)展，打造中路保險服務(wù)生態(tài)圈。

并且，中路保險將結(jié)合新一輪三年戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的制定，根據(jù)目標(biāo)區(qū)域保費(fèi)規(guī)模與盈利情況，研究分析市場特點(diǎn)，研判發(fā)展機(jī)遇，具體確定下一步分支機(jī)構(gòu)設(shè)立規(guī)劃。(記者 常實(shí) 程宇楠)

關(guān)鍵詞： 中路保險 盈利難度大