京滬申購(gòu)什么時(shí)候上市，大家清楚嗎，京滬高鐵從申請(qǐng)IPO到上市，共用了多久的時(shí)間呢，如果錯(cuò)過了京滬申購(gòu)時(shí)間，該怎么辦呢?一起來看看吧。

1月6日，京滬高鐵正式開放申購(gòu)。發(fā)行價(jià)格為4.88元/股，首次IPO募集總額306.74億元，發(fā)行市盈率為23.39倍，突破了A股主板IPO市盈率23倍的“紅線”。發(fā)行成功之后，京滬高鐵將成為A股歷史上募資額排名第九的公司。按發(fā)行價(jià)計(jì)算，京滬高鐵未上市前市值為2396億元，位列目前A股公司市值第35位。

京滬高鐵從首次申報(bào)IPO申請(qǐng)文件到上會(huì)審核并獲得通過，僅用了23天，18個(gè)工作日。過會(huì)速度超過之前的記錄保持者——工業(yè)富聯(lián)(601138.SH)。后者從申報(bào)到過會(huì)用了36天的時(shí)間，20個(gè)工作日。

京滬高鐵公司的成立，是在2007年12月27日由，原鐵道部和北京市、天津市、上海市、河北省、山東省、安徽省、江蘇省、南京市人民政府作為出資人，由中國(guó)鐵投、京投公司、津投公司、上海申鐵、河北建投、山東高速、安徽投資、江蘇交通、南京鐵投作為其出資人代表和平安資管、社?；鸸餐炇稹栋l(fā)起人協(xié)議》，以發(fā)起設(shè)立方式設(shè)立京滬高鐵公司。

經(jīng)過多次股權(quán)變動(dòng)，截至本次發(fā)行前，京滬高鐵的控股股東為中國(guó)鐵投，持有公司49.76%的股權(quán)。本次發(fā)行完成后，中國(guó)鐵投仍為公司的控股股東。公司的實(shí)際控制人為國(guó)鐵集團(tuán)，持有中國(guó)鐵投100%的股權(quán)，本次發(fā)行完成后，國(guó)鐵集團(tuán)仍為公司的實(shí)際控制人。

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